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摩根士丹利分析師Adam Jonas在報(bào)告中指出，全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷"中國(guó)主導(dǎo)時(shí)代"。這不是簡(jiǎn)單的市場(chǎng)周期性調(diào)整，而是產(chǎn)業(yè)格局的根本性重構(gòu)。中國(guó)品牌不僅在銷(xiāo)量上全面壓制傳統(tǒng)巨頭，更在技術(shù)創(chuàng)新和成本控制上建立了難以逾越的護(hù)城河。

而且傳統(tǒng)美國(guó)汽車(chē)制造商在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的表現(xiàn)同樣令人失望，F(xiàn)ord Mustang Mach-E全球銷(xiāo)量?jī)H4132輛，F(xiàn)-150 Lightning更是只有2197輛，

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大摩還指出，磷酸鐵鋰(LFP)電池占比從去年的35%提升至44%，而三元鋰(NMC)電池占比則從54%下降至47%。這一變化反映了中國(guó)企業(yè)在成本控制和技術(shù)路線(xiàn)選擇上的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。

在全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型排行榜中，特斯拉Model Y仍以5.72萬(wàn)輛位居首位，但比亞迪海鷗/海豚Mini以3.78萬(wàn)輛緊隨其后。

比亞迪以18.1萬(wàn)輛銷(xiāo)量和17%市場(chǎng)份額繼續(xù)領(lǐng)跑，同比增長(zhǎng)40%。 吉利汽車(chē)表現(xiàn)突出，銷(xiāo)量10.08萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)9%，較去年同期的3.94萬(wàn)輛實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。 通用汽車(chē)憑借中國(guó)合資企業(yè)五菱宏光Mini等車(chē)型銷(xiāo)量9.60萬(wàn)輛位居第三。 特斯拉面臨顯著挑戰(zhàn)，4月銷(xiāo)量8.48萬(wàn)輛，同比下降17%，全球市場(chǎng)份額從去年同期的10.7%大幅下滑至7.9%。

在電池技術(shù)層面，中國(guó)制造商同樣占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。報(bào)告稱(chēng)，4月份全球電池部署量達(dá)6.68萬(wàn)MWh，同比增長(zhǎng)32%。

報(bào)告稱(chēng)，即使在其主場(chǎng)美國(guó)市場(chǎng)，特斯拉份額也從去年的46.0%降至41.0%。而據(jù)Motor Intelligence數(shù)據(jù)，5月份這一數(shù)字進(jìn)一步惡化至43.6%。

值得注意的是，前20名車(chē)型中有多款來(lái)自中國(guó)品牌，包括五菱宏光Mini、吉利幾何星愿、小米SU7等。

摩根士丹利在這份題為《全球電動(dòng)汽車(chē)追蹤：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)統(tǒng)治時(shí)代》的報(bào)告中指出，4月，比亞迪、吉利銷(xiāo)量位居前二，而特斯拉銷(xiāo)量退居第四位，其全球市場(chǎng)份額從去年同期的10.7%下滑至7.9%。

中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)最為亮眼，銷(xiāo)量達(dá)66.25萬(wàn)輛，同比大增51%，滲透率從去年同期的22.4%提升至30.2% 歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量21.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，滲透率達(dá)19.9% 相比之下，美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，銷(xiāo)量9.54萬(wàn)輛，同比下降4%，滲透率從去年的7.4%下滑至6.5%

報(bào)告還指出，分品牌來(lái)看，4月份全球電動(dòng)車(chē)制造商排名發(fā)生重大變化。其中：

據(jù)追風(fēng)交易臺(tái)消息，摩根士丹利最新發(fā)布的4月全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，全球純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)38%至107.97萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)六成的銷(xiāo)量，同比增速51%。

中國(guó)品牌正在主導(dǎo)全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

根據(jù)大摩追蹤的2025年4月全球電車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)報(bào)告，從全球各地區(qū)銷(xiāo)量，電車(chē)制造商排名、最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型和電池技術(shù)等方面來(lái)看，這是中國(guó)電動(dòng)車(chē)的系統(tǒng)性勝利。

中國(guó)電車(chē)的系統(tǒng)性勝利